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減速機(jī)突然發(fā)熱的原因分析-河南雙志

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2021.01.23
信息摘要:
減速機(jī)在工作的的時(shí)候突然溫度過(guò)高,這可能是發(fā)生在齒輪和減速機(jī)之間,那么減速機(jī)突然發(fā)熱的原因是什么呢?

減速機(jī)在工作的的時(shí)候突然溫度過(guò)高,這可能是發(fā)生在齒輪和減速機(jī)之間,那么減速機(jī)突然發(fā)熱的原因是什么呢?

1、減速機(jī)在額定的負(fù)載溫升不能夠超過(guò)極限溫度,由于環(huán)境溫度與減速機(jī)的溫度會(huì)超過(guò)更大的工作溫度。這就證明了變速箱是正常的,其解決方法只能是手動(dòng)使溫度下降,降低至一定的負(fù)荷之 后才能夠運(yùn)行。

減速機(jī)

2、減速機(jī)的溫度超過(guò)了規(guī)定的范圍值,在這種情況下一般都是變速箱出了故障,需要及時(shí)的關(guān)閉進(jìn)行檢查。  外部原因包括:電網(wǎng)電壓過(guò)低或線路壓降過(guò)大(10%以上)、負(fù)荷過(guò)大(10%以上)、減速器及機(jī)械配合不當(dāng);旋轉(zhuǎn)之間的內(nèi)部原因:單相運(yùn)行、短路和——和——短路,定子接地故障和風(fēng)扇損壞或不具有約束力,導(dǎo)管阻塞,軸承損壞,轉(zhuǎn)子摩擦階段,齒輪減速機(jī)和電纜接頭發(fā)熱(特別是銅鋁或鋁合金鋁連接)和并通過(guò)腐蝕或受潮而損壞齒輪減速機(jī)。

以上就是減速機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱故障的原因分析以及一些解決方案分析,了解更多相關(guān)內(nèi)容關(guān)注河南雙志。


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